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澳爾新龍門吊防風(fēng)裝置 方向盤式手動夾軌器 高600
| 產(chǎn)品型號： |
高600 |
| 品 牌： |
澳爾新 |
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| 所 在 地： |
河南新鄉(xiāng) |
| 更新日期： |
2024-12-01 |
| | 品牌：澳爾新 | | 型號：高600 | | 加工定制：是 | |
| | 材質(zhì)：/ | | 用途：行車防風(fēng)器 | | 加工定制：是 | |
夾軌器與機(jī)車是通過夾鉗軸后端的孔連接，機(jī)車行走時，拖(推)動夾軌器同步移動時，導(dǎo)輪在夾軌器的重量壓力下可沿蛇形軌道滾動，并經(jīng)引導(dǎo)輪支架、導(dǎo)鉗軸帶動夾軌器整體在固定軸沿軌道面浮動。自動夾軌器可自動將門式起重機(jī)鎖定在軌道上，以防止受意外推力時而滑動。夾軌器在大車行走狀態(tài)自動開啟，其它狀態(tài)自動夾緊�？刂葡到y(tǒng)采用西門子PLC控制。在不改變原機(jī)操作動作的前提下，通過PLC系統(tǒng)將起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)的行走與停止、制動器的開啟與制動、夾軌器的開啟與夾緊等動作實行自動控制，提高了整機(jī)穩(wěn)定性及安全性。
防止室外起重機(jī)在強(qiáng)風(fēng)作用下沿軌道滑行的起重機(jī)安全裝置。通常采用與起重機(jī)底部結(jié)構(gòu)連接在一起的夾鉗，夾住軌道頭部的兩個側(cè)面來防止滑行。夾軌器分手動式和電動式兩種。手動夾軌器一般為螺桿式，結(jié)構(gòu)簡單，但夾緊力小、動作慢，主要用于在擋風(fēng)面積不大的中小型或臨時性用途的起重機(jī)上。大型起重機(jī)或港口用起重機(jī)主要采用電動夾軌器。它是由重錘通過杠桿或由彈簧力使夾鉗夾緊軌道，靠液壓系統(tǒng)中油缸力松開夾鉗。重錘式較笨重，外形尺寸大，夾緊力比彈簧式的小，工作平穩(wěn)性也不如彈簧式的。電動彈簧式夾軌器通過風(fēng)速儀與起重機(jī)實現(xiàn)電氣聯(lián)鎖，當(dāng)風(fēng)速儀檢測的風(fēng)力達(dá)到不能保證起重機(jī)正常作業(yè)的風(fēng)級(通常相應(yīng)于6~7級)時，起重機(jī)斷電，夾鉗夾住軌道。這種夾軌器的工作可靠性較高。
手動夾軌器結(jié)構(gòu)特點
手動夾軌器一般為螺桿式，結(jié)構(gòu)簡單，但夾緊力小、動作慢，主要用于45T以下的門機(jī)上或在擋風(fēng)面積不大的中小型或臨時性用途的起重機(jī)上。大型起重機(jī)或港口用起重機(jī)主要采用電動夾軌器。它是由重錘通過杠桿或由彈簧力使夾鉗夾緊軌道，靠液壓系統(tǒng)中的油缸力松開夾鉗。重錘式較笨重，外形尺寸大，夾緊力比彈簧式的小，工作平穩(wěn)性也不如彈簧式的。
注：手動夾軌器不建議使用，因為使用方下班時忘記打緊，如果沒有打緊的話，手動夾軌器是不起作用的，所以手動夾軌器使用不方便
適用范圍
適用于室外運行的中小型橋、門式起重機(jī)非工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動。
注意事項
A：需要確定軌道型號或者軌道面寬度
B：需要確定軌道必須在地面上邊
C：需要確定行車噸位
河南澳爾新起重配件有限公司位于中國起重之鄉(xiāng)--河南長垣起重工業(yè)園區(qū)。公司自運行以來始終堅持“以人為本、誠信服務(wù)、合作雙贏”的企業(yè)宗旨，積累了豐富的起重機(jī)市場營銷經(jīng)驗，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，我們與國內(nèi)外客戶建立了良好的合作關(guān)系。公司實力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。我們的產(chǎn)品范圍廣、質(zhì)量好、價格合理，得到了客戶的廣泛好評，并在市場上獲得了良好的信譽(yù)。
公司經(jīng)營銷售的產(chǎn)品主要有：
CD、MD、HC電動葫蘆、冶金葫蘆、防爆葫蘆、低凈空葫蘆、手拉葫蘆、環(huán)鏈葫蘆、車輪組、卷筒組、端梁、吊鉤組、減速機(jī)、電機(jī)、制動器、聯(lián)軸器、葫蘆跑車、電纜卷筒、電磁吸盤、滑觸線、滑輪組、司機(jī)室、升降平臺、平衡吊、起重電器、行車防風(fēng)裝置等起重配件的生產(chǎn)加工與銷售！
