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澳爾新龍門(mén)吊電纜收線(xiàn)器行吊電纜卷筒彈簧式行程20平方36平方彈簧式行程20平方36平方

產(chǎn)品型號(hào)：

彈簧式行程20平方3*6平方

品牌：

澳爾新

1-4 臺(tái)
￥1100.00

≧5 臺(tái)
￥1050.00

所在地：

河南新鄉(xiāng)

更新日期：

2025-04-17

詳細(xì)信息

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	品牌：澳爾新		型號(hào)：彈簧式行程20平方3*6平方		加工定制：是
	材質(zhì)：/		用途：行車(chē)卷線(xiàn)器		加工定制：是

起重機(jī)端梁是指起重機(jī)的大車(chē)運(yùn)行部分，與主梁連接，就是起重機(jī)大梁兩端有四個(gè)輪子的地方，一邊是兩個(gè)輪子，一個(gè)主動(dòng)輪，一個(gè)從動(dòng)輪。
端梁部分在起重機(jī)中有著重要的作用，它是承載平移運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵部件。端梁部分是由車(chē)輪組合端梁架組成，端梁部分主要有上蓋板，腹板和下蓋板組成；端梁是由兩段通過(guò)連接板和角鋼用高強(qiáng)螺栓連接而成。在端梁的內(nèi)部設(shè)有加強(qiáng)筋，以保證端梁架受載后的穩(wěn)定性。端梁的主要尺寸是依據(jù)主梁的跨度，大車(chē)的輪距和小車(chē)的軌距來(lái)確定的；大車(chē)的運(yùn)行采用分別傳動(dòng)的方案。在裝配起重機(jī)的時(shí)候，先將端梁的一段與其中的一根主梁連接在一起，然后再將端梁的兩段連接起來(lái)。

端梁型號(hào)：
200*1200*4.5端梁、200*1500*4.5端梁、200*1800*4.5端梁；
200*2000*4.5端梁、300*1900*4.7端梁、300*2400*4.7端梁；
300*2900*4.7端梁、300*3400*4.7端梁、400*2400*4.7端梁；
400*2900*4.7端梁、400*2900*5端梁、400*3400*4.7端梁。
產(chǎn)品分類(lèi)：
端梁分為單梁起重機(jī)端梁和雙梁起重機(jī)端梁。
起重機(jī)端梁裝置，包括端梁、兩個(gè)緩沖器、主動(dòng)輪機(jī)構(gòu)、被動(dòng)輪和連接機(jī)構(gòu)，兩個(gè)緩沖器分別固定在端梁兩端外側(cè)，主動(dòng)輪機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)，主動(dòng)輪通過(guò)主動(dòng)輪軸支撐在端梁一端內(nèi)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在端梁一側(cè)，被動(dòng)輪通過(guò)被動(dòng)輪軸支撐在端梁另一端內(nèi)，端梁由兩塊平行設(shè)置的腹板、兩塊掃軌板、上蓋板、下蓋板和多塊筋板固定連接成箱體結(jié)構(gòu)。端梁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，裝配精度要求低，成本低，承載強(qiáng)度高，端梁中部設(shè)置了連接機(jī)構(gòu)，裝配時(shí)，只需通過(guò)一次性調(diào)整主梁兩端止口與端梁連接機(jī)構(gòu)的相對(duì)位置進(jìn)行定位連接，即可確保整機(jī)跨度，端梁受力更加合理，整機(jī)安全可靠，工作效率高且節(jié)省材料。
產(chǎn)品特性及配置：
起重機(jī)端梁特性
1.150/200/300/400輪防腐油漆處理，美觀(guān)耐用，起速平穩(wěn)，超強(qiáng)承載。
2.緩沖器可承受多次重載反復(fù)沖擊，不會(huì)破損，保護(hù)端梁安全。
3.減速機(jī) 運(yùn)行速度平穩(wěn)，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，可頻繁啟動(dòng)。
4.電機(jī)，強(qiáng)勁動(dòng)力，功耗低，壽命長(zhǎng)，低噪音，純銅電機(jī)，安全更省力。

起重機(jī)端梁的配置如下
1.一對(duì)（兩只）梁盒。
2.兩個(gè)電機(jī)。
3.兩個(gè)減速機(jī)。
4.四個(gè)緩沖器。
一套端梁包含一對(duì)梁盒、一套車(chē)輪、2臺(tái)電機(jī)、2臺(tái)減速機(jī)、4個(gè)緩沖器。